Bij Baanstation P is de Monteur van onderaannemer voelde zich misselijk geworden en kreeg hoofdpijn bij draaiende NSA. CO(koolstofmonoxide) meting gedaan en er is meetbaar CO geconstateerd. Waarschijnlijk uitlaatlekkage. 

De medewerker had een matige koolmonoxidevergiftiging opgelopen.

De uitlaatgassen van het noodstroom aggregaat zijn via het ventilatiesysteem het baanstation ingezogen. Medewerker van de onderaannemer voelde zich misselijk worden.

Mogelijk is de uitlaat te dicht bij de ventilatie voor de inlaat geplaatst. Waardoor gassen gemakkelijk via de roosters naar binnen kunnen gaan. Dit wordt nog onderzocht.

Gevolgen:

• Misselijkheid
• Hoofdpijn
• Duizeligheid

Directe maatregelen

1. Medewerkers dienen bij het betreden van alle (rij-)baanstation gebruik te maken van een CO-meter.
2. BHV'ers instrueren over CO-vergiftiging --> Hoe te handelen.
3. Medewerkers instrueren van de risico's in het baanstation tijdens de dagstart.
4. LMRA

Preventieve maatregelen

1. Onderzoek loopt op dit moment nog voor bronaanpak. Er wordt nagedacht om de uitlaat te verlengen / te verplaatsen zodat de gassen niet meer via de ventilatie het station in kunnen komen.
2. Plaatsen van permanente CO-meters in de NSA ruimtes.
3. RI&E aanvullen met deze risico.

Op dit moment zijn onderstaande leerpunten bekend, het onderzoek loopt nog.

• Bewust zijn van de gevaren van een station
• Herkennen van een koolmonoxidevergiftiging