Het lossen van asfalt door de transporteur  in de hopperbak van de asfaltspreidmachine is een risicovolle  handeling. De asfaltvrachtwagen moet nauwkeurig achteruit richting de asfalt spreidmachine rijden en dat zonder schade en of ongevallen te veroorzaken.

De volgende risico's kunnen plaatsvinden:

1. Beknelt raken van een medewerker bij het achteruitrijden van de asfaltvrachtwagen.
2. Schade aan asfaltvrachtwagen, denk aan zijn achterlichten, blikschade maar ook kans op een lekke- of klapband.
3. Geraakt worden door rondvliegende deeltjes asfalt of zelfs door stukjes autoband bij een klapband.
4. Schade aan de asfaltspreidmachine.

1. Niet of onvoldoende begeleiding van de asfaltvrachtwagen chauffeur.
2. De chauffeur is niet of onvoldoende geïnstrueerd OF heeft onvoldoende ervaring met betrekking tot het achteruitrijden en of  manoeuvreren van de asfaltvrachtwagen tot vlak voor de asfaltspreidmachine.
3. De asfaltvrachtwagen is niet goed gepositioneerd voor / tegen de aanduwrollen van de asfaltspreidmachine.
4. Asfalt medewerkers en vrachtwagenchauffeurs hebben onderling miscommunicatie.
5. Het gebruik van de achteruitkijk spiegels worden niet of onvoldoende gebruikt. 
6. Let op : bij "cameraspiegels" kan men "zie ik jou, zie jij mij" niet goed worden toegepast, er worden onderling dan geen goede afspraken gemaakt hoe men elkaar dan wel kan waarnemen.

Wat zijn de afspraken:

1. Asfaltvrachtwagen chauffeurs zijn allemaal geïnstrueerd door hun werkgever over het achteruit rijdend manoeuvreren richting de asfaltspreidmachine.
2. Elke asfaltvrachtwagen wordt begeleid door een medewerker (uitvoerder, machinist, asfalt afwerker etc.) van de asfaltploeg zodat deze volgens instructie goed gecentreerd voor de aanduwrollen van de asfaltspreidmachine komen te staan.
3. De asfaltvrachtwagenchauffeur kan en mag niet zelfstandig achteruit manoeuvreren richting de asfalt spreidmachine.
4. De asfaltspreidmachine machinist is verantwoordelijk voor het juist gecentreerd voortduwen van de vrachtwagen, de aanduwrollen moeten het gehele loopvlak van de autoband gecentreerd raken.
5. Diegene die de asfaltvrachtwagen begeleid bij het achteruit rijden en manoeuvreren houdt gepaste afstand tot de vrachtwagen. 
6. Tijdens het begeleiden van de asfaltvrachtwagen houdt men er rekening mee dat deze gecentreerd voor de aanduwrollen van de asfaltspreidmachine komt te staan. Het gehele loopvlak van de autoband moet in aanraking kunnen komen zodra de asfaltspreidmachine de asfaltvrachtwagen gaat voortduwen. 
7. Transportbedrijven en chauffeurs dragen er zorg voor dat hun autobanden in goede staat verkeren zodat de kans op een lekke of klapband tot nihil kan worden gereduceerd.
8. Alle medewerkers melden bij hun uitvoerder als er een vrachtwagens op het werk aanwezig is die zichtbaar niet in goede staat verkeerd.

Instructie ten behoeve van bovenstaand figuur:

1. De asfalt vrachtwagen chauffeur volgt de instructies op die tijdens het achteruitrijden aan hem worden gegeven.
2. De chauffeur en diegene die de aanwijzingen geeft  volgen "zie ik jou, zie jij mij" op .
3. De asfalt spreidmachine machinist is er verantwoordelijk voor dat de aanduwrollen gecentreerd tegen de autobanden worden geplaatst.
4. Het kiepen van het asfalt in de hopper vindt geleidelijk plaats op aangeven van de asfaltmedewerker.

Ga met elkaar in gesprek over het volgende:

1. Bespreek de bovenstaande afspraken met elkaar.
2. Wat gaat goed, wat kan anders of beter?
3. Werken we al zo? Kan dit ook wel?
4. Wat heb je (nog) nodig? 

Als er verbetermogelijkheden zijn bespreek dit dan met je uitvoerder of leidinggevende.